Спринт-а на 4мата - тема с продължение

[BatVas]

.................................................. .......................................... Ште правиме ли Спринта?

Ще, ще - утре ако всичко е наред го прехвърляме при нотариус.

а ние сме: Васко, Вальо, Насо и Гиги

П.П. После в какъв срок трябва да го регистрираме в КАТ

[trustworthy]

14-дневен

[Mury]

Което е лошо шото незнам с тази кола как ще минете през КАТ но дори и да закъснеете има некви глоби ма не са проблем Иначе ви желая успех с реставрирането му шото ще ви трябва в повечко.М/у другото онзи ден гледах при Боби и Сашо присждане на предница от новата 33-ка на Спринт

[tonov]

...дори и да закъснеете има некви глоби ма не са проблем...

Доколкото си спомням нещо около 20лв....

[BatVas]

Което е лошо шото незнам с тази кола как ще минете през КАТ но дори и да закъснеете има некви глоби ма не са проблем Иначе ви желая успех с реставрирането му шото ще ви трябва в повечко.М/у другото онзи ден гледах при Боби и Сашо присждане на предница от новата 33-ка на Спринт

Ако се наложи май ще присадим двигателче 1.7 боксерче

[Lisan]

Ако е винтилов нема да стане,другите нямат разлика,направо са елементарни,но си мисля че ви трябват доста нерви с Спринта. Успех

[alfista]

...дори и да закъснеете има некви глоби

Аз закъснях с една година и минах преди няколко дена през Кат,не ми казаха нищо,и нищо не ми гледаха на колата освен номера на купето.

[trustworthy]

Много е субективно какво ще ти гледат. На мен например ми се падна простак на валяците за спирачките, който ми каза, че щял да ме върне, защото много рязко съм бил натиснал педала и уредът отчитал неизправни спирачки. Това за кола с 4 диска, АБС, ЕБД, а преди мен москвичи и ладюхи на по 100++ години минават безпроблемно Обясних на мижитурката, че мога да му изкъртя уреда с моите спирачки

Друг зъл гений се дупи 5 мин да търси номер на двигателя и накрая заключи, че не се чете заради корозия, ама това явно защото се беше впечатлил от щита на турбото
Бе всякакви могат да ти се паднат.
Иначе според мен е по-важно да се регистрира навреме в данъчното, т.е. да се спази двумесечният срок, че там ми лепнаха един акт, защото се бях отнесъл и го бях изтървал. Глобата е до 150 лв
Успех в начинанието, да си я регистрирате безпроблемно и да я направите кукла до следващия фест!

[valjo]

Ако е винтилов нема да стане,другите нямат разлика,направо са елементарни,но си мисля че ви трябват доста нерви с Спринта. Успех

ок де, ние нерви имаме ...
въпросите са към вас, като запознати със състоянието на спринта
1. някой от моторите му става ли или и двата са за ремонт ? тоя чиито номер се води по документи може ли да запали ?

2. скоростите и ше ги бъде ли
3. окачването


в смисъл ние искаме от това да стане кола, която след година да се яви в пълен блясък ако не на ретро конкурса, то поне да е близо до това

[Bobo]

въпросите са към вас, като запознати със състоянието на спринта
1. някой от моторите му става ли или и двата са за ремонт ? тоя чиито номер се води по документи може ли да запали ?

2. скоростите и ше ги бъде ли
3. окачването


в смисъл ние искаме от това да стане кола, която след година да се яви в пълен блясък ако не на ретро конкурса, то поне да е близо до това

Доколкото разбрах от Боби и Сашо - и двата мотора са за ремонт.
За скоростите да кажат
Окачването е мноо зле

За ретроконкурса си пригответе 1000 лева за външен вид

[valjo]

За ретроконкурса си пригответе 1000 лева за външен вид

с подобни суми немое уплашиш истинскиот алфист

имаме цели 10 месеца

[MrX]

Ако е винтилов нема да стане

колега разгледай това сайтче,един меко казано ентусиаст не е съгласен с теб и май не само той:

http://www.alfasprint16v.fws1.com/

[Lisan]

На думи и картинки всички сте големи специалисти,но истината е друга. Аз имам неуспешен опит вече,но не всичко зависи в случая от механика,а от фрезист и стругар. Повярваи ми че имам опит и адски много части за тях.

[Bobi_33]

Ако е винтилов нема да стане,другите нямат разлика,направо са елементарни,но си мисля че ви трябват доста нерви с Спринта. Успех

ок де, ние нерви имаме ...
въпросите са към вас, като запознати със състоянието на спринта
1. някой от моторите му става ли или и двата са за ремонт ? тоя чиито номер се води по документи може ли да запали ?

2. скоростите и ше ги бъде ли
3. окачването


в смисъл ние искаме от това да стане кола, която след година да се яви в пълен блясък ако не на ретро конкурса, то поне да е близо до това

По първия въпрос: този, който е на колата, горе долу работи, малко му чукат главите. Само че той е без номер. Трябва да се сложи другия, който обаче е без 1 цилиндър. Не знам дали ще успее да мине през КАТ по нормалния начин в това състояние.
По 2рия въпрос: скоростите ще се направят. Може би сте се разбрали с Пешката, той ще ви даде 1 резервна скоростна кутия. От 2те ще се направи една читава.
3тия: за окачването части има. Има и нови, и 2ра употреба. Предницата е с 33ково окачване - стария модел. Много са смотани спирачните апарати - Bendix. С тях грам не спира.
Иначе стршно няма - щом имате търпение и нерви, всичко може да се направи. Свиркайте като вземете колата. :P

[Bobi_33]

Re: Спринт-а на 4мата - тема с продължение

.................................................. .......................................... Ште правиме ли Спринта?

Ще, ще - утре ако всичко е наред го прехвърляме при нотариус.

а ние сме: Васко, Вальо, Насо и Гиги

П.П. После в какъв срок трябва да го регистрираме в КАТ

Вие и четиримата гледам карате 145-ци Туин спаркове.Е сега ще си прослушвате ретро-бучащ боксер .Може и да ви хареса. Даже съм сигурен